Competitividad en la cadena de suministro del turismo de cruceros
Palabras clave:
Puerto, turismo de cruceros, competitividad portuaria, Cadena LogísticaResumen
La competitividad portuaria es clave para el turismo de cruceros y la integración logística internacional. Este estudio analiza y compara los principales determinantes de competitividad en la cadena de suministro del turismo de cruceros en tres puertos: SPRC de Cartagena (Colombia), Cozumel (México) y Shanghái (China), mediante un enfoque exploratorio–descriptivo basado en análisis documental y benchmarking internacional, considerando infraestructura, eficiencia operativa, servicios logísticos, conectividad, sostenibilidad y experiencia del pasajero.
Los resultados evidencian asimetrías significativas entre los puertos analizados. Shanghái se posiciona como un referente global debido a su alto nivel de automatización e integración logística, mientras que Cozumel destaca por su liderazgo turístico y su elevada capacidad de atención de pasajeros. Por su parte, la terminal portuaria de Cartagena presenta fortalezas estratégicas, aunque también oportunidades de mejora en aspectos como la diversificación turística, las prácticas de sostenibilidad y la innovación tecnológica.
Se concluye que la adopción de buenas prácticas internacionales puede fortalecer significativamente la competitividad del Puerto de Cartagena dentro del sistema portuario del Caribe y consolidar su papel en la cadena de suministro global del turismo de cruceros.
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