Impacto Socioeconómico de las lanchas Go Fast en Colombia

Autores/as

  • Marlon Augusto Buitrago Parra Armada de Colombia - Centro Internacional de Investigación y Análisis Contra el Narcotráfico Marítimo

Palabras clave:

Narcotráfico marítimo, Lancha Go Fast, Impacto socioeconómico, Incautación de drogas, Crimen organizado transnacional, Colombia, Interdicción marítima

Resumen

El estudio analiza el impacto socioeconómico del narcotráfico marítimo mediante Lanchas Go Fast en Colombia durante 2024, utilizando datos oficiales de incautaciones y capturas. Los resultados muestran que esta fue la modalidad más frecuente, con 75 eventos que resultaron en la incautación de más de 92 toneladas de drogas y en pérdidas estimadas de 110 millones de dólares para el crimen organizado. Las capturas (193) involucraron por igual a colombianos y extranjeros, y la actividad se concentró geográficamente en nodos del Caribe y el Pacífico.

 

Esta modalidad tiene un impacto profundo, sustentado por su alta rentabilidad y la fuerte inversión estatal requerida para combatirla. Zonas como Buenaventura, el Golfo de Urabá y Barranquilla son focos críticos que demandan intervenciones sociales y económicas para reducir la dependencia de la economía ilícita. La presencia de áreas grises y de ciudadanos extranjeros en las estadísticas subraya la naturaleza transnacional y adaptativa de este flagelo.

Biografía del autor/a

Marlon Augusto Buitrago Parra, Armada de Colombia - Centro Internacional de Investigación y Análisis Contra el Narcotráfico Marítimo

Egresado de la Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla” en 2017, como Tecnólogo Naval y en 2023 como especialista tecnológico, con diplomado en técnicas y herramientas de investigación  en La Escuela Superior de Guerra en 2024.

Autor y  coautor de los Estudios de Caso de Narcotráfico Marítimo: ECN 12 CMCON 2025 - Depósitos ilegales tendencia observable del narcotráfico alrededor de los puertos de Nigeria, ECN 24 CMCON 2024 -Arabia Saudita Fuertes Condenas por Narcotráfico y Respuesta Internacional, ECN 18 CMCON 2024 -Eslabón de transporte de sustancias ilícitas usadas por las OCT en Venezuela, coautor  y editor del IAN CMCON 2024  - Informe Anual de Narcotráfico Marítimo 2024, y Boletín Extraordinario CMCON – Estimación Global de precios de las Drogas Ilícitas 2024.

Citas

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Publicado

30-12-2025

Cómo citar

Buitrago Parra, M. A. (2025). Impacto Socioeconómico de las lanchas Go Fast en Colombia. DERROTERO, 19(02), 12. Recuperado a partir de https://www.revistasescuelanaval.com/derrotero/article/view/142

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